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电动车新规即将实施,可以上牌的老国标车,杭州市民排队疯抢!

[核心摘要]2019年3月31日超标电动车上牌备案登记工作结束,杭州市逾期的超标电动车将无法上牌,没有悬挂临时牌照的超标电动车上路将会面临交警叔叔的处罚,此外,4月15日电动车新国标正式开始实施,所有的电动自行车产品必须符合新的-国家标准,市面上老国标车型将禁止生产和销售,同期老国标车型也会停止上牌。

2019年3月31日超标电动车上牌备案登记工作结束,杭州市逾期的超标电动车将无法上牌,没有悬挂临时牌照的超标电动车上路将会面临交警叔叔的处罚,此外,4月15日电动车新国标正式开始实施,所有的电动自行车产品必须符合新的-国家标准,市面上老国标车型将禁止生产和销售,同期老国标车型也会停止上牌。

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新国标车型太小,杭州市民一直处于观望状态

 

《电动自行车安全技术规范》强制国家标准规定电动自行车的时速不得超过25km/h,总重量不得超过55公斤,电机功率不大于400W,标准电压为48V及以下,并且最大宽度不得超过450mm,两轮间轴距不得大于1250mm,此外,必须强制安装脚踏功能,同时也明确提出了防止篡改的要求和规定,相比较现行的老国标政策,首先车型尺寸上变小了,此外,速度,电机功率,电池电压都有了强制规定,多数市民对新国标的一直处于观望状态!

可以上牌的老国标车

 

4月15日前,老国标电动车上正式牌照,没有过渡期限制

 

1999年出台的《电动自行车通用技术条件》并非全文强制规定,厂家在生产的时候更加考虑到了市场实际需求,老国标车型相对来说,更加宽大和舒适一些,乘坐感受会好一点,并且还有车型和外观种类繁多,挑选的余地多,此外,杭州市民多年以来也习惯这类车型,所以在新国标正式实施之前,购买一辆可以正常上牌的老国标车型以备不时之需。对于已经上完黄色正式牌照的老国标车型不受过渡期限制。

市民排起长龙给自己的电动自行车上合法牌照

 

市民排起长龙给自己的电动自行车上合法牌照

 

杭州对于老国标车型还是相当宽松的,一些轻便电摩款的车型也入了《杭州市电动自行车产品目录》中,外观漂亮,驾驶舒适性好,此外速度也不是很慢,这类的小型轻便电摩款车型成为市民抢购的香饽饽,往年的3月份杭州市老华东电动车市场购车者寥寥无几,如今每天都有几百人在这里购车并等待上牌。

 市民排起长龙给自己的电动自行车上合法牌照

据华东市场的刘老板了解,4月15日以后未上牌的电动自行车将会被交警查扣,并处一定的罚金,无牌超标电动车上路鉴定为机动车辆的,则按照机动车辆法规进行处理,杭州市民纷纷都在赶在新国标正式执行之前购买一辆可以上牌的老国标电动车。

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相关阅读责任编辑:吴峰