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漳州电动车上牌日不断临近 超标车依旧畅销

[核心摘要] 漳州市交警支队相关负责人表示,目前漳州暂不实行回购超标电动车。然而,市场走访发现,尽管上牌日期不断临近,超标电动车依旧畅销。不少商家正在考虑推出“以旧换新”促销策略,以应对两年内超标电动车将被逐步淘汰的问题。

        漳州市交警支队相关负责人表示,目前漳州暂不实行回购超标电动车。然而,市场走访发现,尽管上牌日期不断临近,超标电动车依旧畅销。不少商家正在考虑推出“以旧换新”促销策略,以应对两年内超标电动车将被逐步淘汰的问题。

  所有电动摩托车都是超标电动车

  昨日下午,丹霞路,像往常一样,仍有不少市民在选购电动车。

  “电动车挂牌消息已公布几天了,这几天的销售没有明显的影响。”漳州绿源电动车的老板陈先生说,现在市民在购车时会多咨询些挂牌问题,但是超标车照样比较好卖。

  漳州市质监局监督科相关负责人介绍,根据1999年实施的《电动自行车通用技术条件》,电动车最高车速应不大于20km/h,整车重量不大于40kg,电动机额定连续输出功率不大于240W,必须具有良好的脚踏骑行功能。不符合该国家标准的即为超标。目前市民中所称的电动摩托车都是超标电动车。

  倘若新国标出台管理规定也将调整

  对于达标电动车的标准,很多市民表示不理解。

  市民王先生说,目前漳州公交不发达,大部分市民出门都是骑电动自行车,“如果时速20公里根本连坡都爬不了”。

  在漳州小鱼论坛上,也有网友指出,国家在2009年曾出台过电动自行车相应的标准。为何本次漳州对电动自行车进行挂牌实行的是1999年的国家标准,“14年前的标准,怎么能够满足现在的需求呢”。

  对此,上述负责人解释道,尽管2009年10月国家出台了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》,规定时速20公里、重量40公斤以上等的电动自行车划归电动摩托车,但是此后国家又在当年10月暂缓实施,因此漳州此次对电动自行车进行挂牌管理,只能参照1999年的国家标准。不过,目前国家正在加紧修订《电动自行车通用技术条件》,一旦新标准出台,漳州也将根据国家标准作调整。

  政府暂不回购超标车商家或推“以旧换新”

  漳州市交警支队相关负责人介绍,经多方考虑探讨,目前漳州暂不实行回购超标电动车。

  目前漳州与福州、厦门不同,并没有对超标电动自行车实行“一刀切”,而是采取“平稳过渡、逐步淘汰”的方式,逐步淘汰不符合国家标准的电动自行车。在两年的过渡期内(2015年7月31日前),先前购买的超标电动车,在规定期限内办理临时牌照后,参照机动车管理,依然可以上路。

  市民张女士说,一个多月前,自己才花了3000多元买的电动车,“两年后就不能骑了”,在过渡期内,超标电动车参照机动车管理,这意味着既要购买保险,而且还需要考驾照,否则为无证驾驶了,非常麻烦。

  针对这一问题,已有一些商家开始考虑应对方案。

  “政府要不要回购,对于我们影响并不大。”某品牌电动车行的李先生说,他们店正在和厂商探讨,准备推出以旧换新活动,作为相应的让利,吸引超标车抵一定的车费,来换购达标车。

  许多电动车商也表示,倘若政府没有补贴回购的话,两年后,他们也会适当推出大规模的“以旧换新”促销活动。

  □他山之石

  福州政府6000万

  回购超标电动车

  福州、厦门分别于2010年5月、2012年3月对电动自行车实行登记管理。所参照的国家标准,与漳州相同,都是1999年的《电动自行车通用技术条件》,对不符合该国家标准的电动自行车都不予上牌。

  不过福州对于超标的电动车采取了回购的方式。据当地媒体报道,福州市政府共计花费了近6000万元,全市共回购了13.83万辆超标电动自行车。

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